Kto rządzi na polskich placach budowy za miliardy złotych? GDDKIA pokazała statystyki

2026-01-07 13:59

Polska pnie się w górę pod względem długości nowoczesnych dróg. Jakie firmy stoją za budową tych imponujących inwestycji? Budimex, Mirbud, Intercor i Strabag – to giganci, którzy podzielili między siebie tort wart 55,8 miliarda złotych, budując ponad 1300 km nowych tras. Oto, które firmy dominują na drogowych placach budowy i gdzie konkretnie powstają nowe autostrady i ekspresówki. W pierwszej dziesiątce także firmy z Chin i Turcji. GDDKiA pokazała właśnie dane.

Drogowy boom ma budowlanych liderów

Polska sieć dróg krajowych przeżywa od lat prawdziwy rozkwit. W ubiegłym roku oddano do użytku blisko 400 km nowych odcinków, a w ciągu najbliższych 12 miesięcy planowane jest ukończenie kolejnych 290 km. Obecnie w realizacji znajduje się ponad 1300 km dróg o łącznej wartości 55,8 mld zł. Kto jest odpowiedzialny za ten imponujący postęp?

Na czele peletonu wykonawców znajdują się trzy firmy: Budimex, Mirbud oraz Intercor. To one, niezależnie od przyjętego kryterium – liczby odcinków, ich długości czy wartości podpisanych umów – zajmują czołowe miejsca w rankingach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). W gronie liderów, pod względem liczby realizowanych zadań, znajduje się również Strabag.

Zestawienie wykonawców według liczby zadań

i

Autor: GDDKiA/ Materiały prasowe Zestawienie wykonawców według liczby zadań

Budimex – król drogowych kontraktów

Liderem zestawienia, podobnie jak w ubiegłym roku, jest Budimex. Firma realizuje obecnie 24 kontrakty o łącznej długości 255,2 km i wartości przekraczającej 10 mld zł.

Wśród kluczowych inwestycji znajdują się m.in. odcinki drogi ekspresowej S10 (Stargard Wschód - Suchań, Szczecin Kijewo - Szczecin Zdunowo, Cybowo - Wałcz, Witankowo - Piła Północ), S17 (Krasnystaw Północ - Izbica, Zamość Wschód - Zamość Południe, Tomaszów Lubelski - Hrebenne) oraz obwodnice Szwecji, Rusinowa, Srocka, Dobiegniewa i II etap obwodnicy Sanoka. Budimex, w konsorcjum z firmą Gülermak, buduje również odcinek S19 między Jawornikiem a Lutczą na Podkarpaciu, warty 1,9 mld zł, którego częścią jest niemal 3-kilometrowy tunel.

Mirbud depcze Budimeksowi po piętach

Na drugim miejscu plasuje się Mirbud, realizujący 18 odcinków o łącznej długości ponad 215 km i wartości ponad 7 mld zł. Firma pracuje m.in. na drodze ekspresowej S11 (Oborniki - Poznań, Przygodzice - Ostrzeszów Północ, II jezdnia obwodnicy Kępna, Siemianice - Olesno) oraz S10 (Suchań - Cybowo, Solec - Toruń Zachód, II jezdnia obwodnicy Wyrzyska).

Podium z podwójną obsadą

Trzecie miejsce, pod względem liczby realizowanych odcinków, zajmują ex aequo Intercor i Strabag (po 13 inwestycji).

Intercor wyróżnia się jednak pod względem długości realizowanych odcinków (blisko 157 km) i ich wartości (ponad 6,7 mld zł).

Strabag zajmuje czwarte miejsce pod względem długości (ponad 136 km) i wartości (ponad 4,5 mld zł). Tuż za podium znalazły się firmy PORR i Polaqua, realizujące po 8 inwestycji.

Zestawienie wykonawców według liczby zbudowanych kilometrów

i

Autor: GDDKiA/ Materiały prasowe Zestawienie wykonawców według liczby zbudowanych kilometrów

W pierwszej 10 także firmy spoza Europy

W pierwszej dziesiątce firm wykonawczych budujących w Polsce drogi znajdują się jednak nie tylko firmy z Europy i reprezentujące europejski kapitał. Pod względem liczby zadań 7. miejsce zajmuje firma chińska -  Stecol Corporation. 8. miejsce zajęła, mająca hiszpańskie korzenie i działająca w Europie - Aldesa Construcciones, której większościowym udziałowcem jest obecnie China Railway Construction CorporationNa 10. pozycji turecka firma KOLİN İnşaat.

Gdy weźmiemy pod uwagę liczbę wybudowanych kilometrów dróg, chińska firma zajmuje miejsce 6. Turecka firma Kolin - 10.

W kryterium według wartości umów - pierwsza trójka to wspomniane wcześniej - Budimex, Mirbud i Intercor. Potem plasuje się Polaqua, Mostostal Warszawa, Gülermak, Stecol Corporation, KOLİN İnşaat i pierwszą 10 zamyka firma PORR. 

Zestawienie wykonawców według wartości umów

i

Autor: GDDKiA/ Materiały prasowe Zestawienie wykonawców według wartości umów
Tunel średnicowy w Łodzi
Murowane starcie
Technologie grzewcze – pellet czy gaz? MUROWANE STARCIE
Murator Plus Google News