To oni zbudują drugą część drogi do elektrowni jądrowej na Pomorzu. GDDKiA wybrała wykonawców

Spis treści

1. Budowa drogi do elektrowni jądrowej w Polsce
2. Jest wykonawca drugiej części strategicznej drogi
3. Jak ma wyglądać droga do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”?
4. To jedna ze strategicznych dróg w Polsce

Budowa drogi do elektrowni jądrowej w Polsce

Jak już informowaliśmy przed kilkoma miesiącami, pierwszy fragment drogi krajowej do Elektrowni Jądrowej w gminie Choczewo ma już wykonawcę od kwietnia. Walka o ten kontrakt była zacięta. Oferty złożyło 13 firm. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad za zwycięzcę przetargu – uznała konsorcjum firm Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal i Mosty Łódź. Konsorcjum zaprojektuje i wybuduje drogę za 177,9 mln zł. Najdroższa z ofert opiewała tymczasem na ponad 251 mln zł.  Droga ma być wybudowana do 2028 roku.

• Czytaj też: Do 2028 roku powstanie pierwsza część drogi do elektrowni jądrowej w Polsce. Druga rok później

Jest wykonawca drugiej części strategicznej drogi

Tymczasem kilka dni temu podpisano umowę na budowę drugiej części drogi do planowanej elektrowni jądrowej na Pomorzu. Chodzi o odcinek DW213 – węzeł Łęczyce na drodze ekspresowej S6. Ma on być realizowany w systemie Projektuj i buduj. To oznacza, że wykonawca najpierw wykona dokumentację projektową, potem uzyska decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a następnie dopiero rozpocznie prace w terenie. Ich zakończenie planowane jest w II kwartale 2029 r.

Wykonawcą tego odcinka zostało konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. Wartość umowy wynosi prawie 200 mln zł.

• Polecamy też: Wiadomo, kto zaprojektuje i zbuduje drogę do polskiej elektrowni jądrowej na Pomorzu

Jak ma wyglądać droga do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”?

Inwestycję, czyli budowę drogi o długości około 26 km podzielono na dwie części:

• od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 (ok. 11 km
• oraz od DW213 do węzła Łęczyce na S6 (ok. 15 km).

Jak informuje GDDKiA, dodatkowo, w ramach obecnie powstającej S6 Leśnice - Bożepole Wielkie, wykonany zostanie łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a drogą ekspresową S6, który skomunikuje nową drogę krajową z węzłem Łęczyce.

Będzie to droga jednojezdniowa, posiadająca po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Trasa zostanie wybudowana w klasie GP (główna ruchu przyspieszonego). Która jest projektowana po nowym śladzie i będzie łączyć S6 z elektrownią.

• Sprawdź też: Gotowa jest kolejna nowa ekspresówka nad morzem. Dobudowano drugą jezdnię

To jedna ze strategicznych dróg w Polsce

Droga krajowa do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” została ujęta w uchwale Rady Ministrów w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Program wspierania inwestycji infrastrukturalnych w związku z realizacją kluczowych inwestycji w zakresie strategicznej infrastruktury energetycznej, w tym elektrowni jądrowej, w województwie pomorskim”.