Spis treści
Wyniki przetargu na budowę zachodniej obwodnicy Grodziska Mazowieckiego
Najniższą ofertę w przetargu na budowę drogi, bo 145,5 mln zł zaproponował Strabag i to on wygrał przetarg. Zaraz po nim z kwotą 148 mln zł było Konsorcjum Polimex Mostostal, następnie - 156 mln zł - Budimex, 160,5 mln zł - konsorcjum Fabe Polska, 166 mln zł - Skanska. Najdroższy był Intop z ofertą wartą prawie 181 mln zł. Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich (MZDW) na budowę zachodniej obwodnicy Grodziska Mazowieckiego przeznaczył ponad 192 mln.
Kiedy zakończy się budowa obwodnicy Grodziska Mazowieckiego?
Roboty budowlane ruszą w połowie września 2020. Otwarcie trasy zaplanowano pod koniec 2022 roku.
Inwestycja będzie finansowana ze środków Unii Europejskiej, w ramach Regionalnego Programu Województwa Mazowieckiego 2014 - 2020. Kontrakt na budowę opiewa na 145,6 mln zł brutto.
Obwodnica Grodziska Mazowieckiego - przebieg
Obwodnica Grodziska Mazowieckiego powstanie w nowym śladzie drogi wojewódzkiej nr 579 i połączy węzeł Grodzisk Mazowiecki na autostradzie A2 z miejscowością Kałęczyn, gdzie skrzyżuje się ze starym śladem drogi 579.
Obwodnica Grodziska Mazowieckiego - zakres prac
Droga będzie przebiegała od węzła autostradowego "Grodzisk" do drogi wojewódzkiej numer 579 na terenie Kałęczyna. W ramach inwestycji ruszy budowa trzech dużych obiektów inżynierskich, m.in. nad rzeką Mrowna i nad torami kolejowymi. Realizacja zakłada również przebudowę dróg poprzecznych oraz infrastruktury podziemnej.
