Koreańczycy pomogą CPK zaprojektować polskie koleje dużych prędkości
Jak informuje spółka CPK, Centralny Port Komunikacyjny i Korea National Railway (KNR) podpisały porozumienie o współpracy. Spółka i zarządca infrastruktury kolejowej w Korei Południowej będą koncentrować się na wymianie wiedzy i doświadczeń dla rozwoju sieci kolei dużych prędkości w Polsce.
Spis treści
- Koreańskie koleje wesprą CPK
- Jest porozumienie CPK i koreańskiej spółki
- Czym jest Korea National Railway?
Koreańskie koleje wesprą CPK
Koreańskie koleje (Korea National Railway) będą współpracowały z CPK podczas budowy kolei dużych prędkości w Polsce. Porozumienie w tej sprawie podpisali dziś Filip Czernicki, prezes CPK i Seong-Hai LEE, prezes KNR.
Firmy współpracują ze sobą nie od dziś. Już w 2021 roku spółka podpisała porozumienie z koreańskim zarządcą lotniska Incheon, czyli jednym z najlepszych i największych portów lotniczych na świecie, na usługi doradcze. W połowie 2023 roku koreańskie konsorcjum Korea National Railway i Dohwa Engineering wygrało przetarg na zaprojektowanie 70 kilometrowego odcinka KDP między Katowicami a granicą państwa.
- Czytaj też: CPK idzie w konkrety i ogłasza plan przetargów na 2025 rok. - To pomoże wykonawcom - mówi Maciej Lasek
Jest porozumienie CPK i koreańskiej spółki
Podpisane dziś porozumienie z Korea National Railway, którego celem jest wymiana wiedzy i doświadczeń w obszarze budowy sieci KDP w Polsce, a szczególnie utrzymania tuneli i rozjazdów oraz diagnostyki linii kolejowych, jest naturalną kontynuacją dotychczasowej dobrej współpracy spółki z podmiotami z Korei Południowej.
Współpraca w dziedzinie technologii, w tym inżynierii kolejowej czy utrzymania linii dla KDP jest kluczowa dla zapewnienia bezpieczeństwa w codziennej eksploatacji. KNR to doświadczony zarządca ponad 650 km linii kolejowych, z którego wiedzy chcielibyśmy jak najlepiej skorzystać, dzieląc się jednocześnie rozwiązaniami technicznymi, które zamierzamy zastosować przy realizacji linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Wrocław/Poznań – mówi dr Filip Czernicki, prezes CPK.
Czym jest Korea National Railway?
Korea National Railway (KNR) zajmuje się planowaniem, budową, modernizacją i utrzymaniem infrastruktury kolejowej oraz realizacją i zarządzaniem projektami związanymi z KDP, liniami konwencjonalnymi oraz transportem towarowym.
KNR zbudowała i zarządza liniami KDP o łącznej długości 657 km, w tym tak kluczowymi dla transportu publicznego Korei Południowej odcinkami jak:
- Gyeongbu High-Speed Rail (HSR), łączącym Seul z Pusan (Busan) o długości 412,5 km;
- Honam High-Speed Rail (HSR), która obsługuje południowo-zachodnią część kraju z Seulu przez Gwangju do Mokpoo długości niemal 184 km;
- Suseo High-Speed Rail (HSR) na południu kraju o długości 61 km.
Spółka KNR jest obecna również na arenie międzynarodowej. Jak dotąd zrealizowała 88 projektów kolejowych w 27 krajach, przyczyniając się do rozwoju nowoczesnej infrastruktury transportowej m.in. w Chinach, USA, Wietnamie czy Sudanie.
- Sprawdź też: Najdłuższy tunel w Polsce wydrążą pod Warszawą. Zacznie się w Warszawie Zachodniej. Jest data przetargu
