Spis treści
Trasa tramwajowa na Ratajczaka przyspiesza. Od 18 lipca duże zmiany w ruchu
Prace przy budowie trasy tramwajowej w ulicy Ratajczaka w Poznaniu wkraczają w kluczową fazę, która pozwoli na znaczne przyspieszenie przywrócenia ruchu w rejonie węzła Wierzbięcice. Tramwaje na ulicę Królowej Jadwigi w relacji z ulicą Matyi wrócą do końca września tego roku, a nie, jak pierwotnie zakładano w umowie, dopiero w przyszłym roku. Ceną za szybsze zakończenie prac będzie jednak tymczasowe wstrzymanie ruchu tramwajowego na ulicach Matyi i Wierzbięcice, które rozpocznie się 18 lipca.
Polecamy: Nieruchomości handlowe. Rekordowa fala nowej podaży, deweloperzy budują 770 tys. mkw.
Dwutygodniowe wstrzymanie ruchu dla kluczowych prac sieciowych
Konieczność czasowego zamknięcia torowisk wynika z potrzeby przeprowadzenia prac przy sieci trakcyjnej. Jest to niezbędny etap, który umożliwi ponowne uruchomienie połączeń tramwajowych w pełnym zakresie, jaki funkcjonował przed przebudową strategicznego węzła przy Nowym Rynku.
– Przez dwa ostatnie tygodnie lipca sieć trakcyjna będzie rozwieszana na ul. Królowej Jadwigi i Niezłomnych. Musi też zostać połączona z wykonaną już wcześniej siecią, stąd konieczność wstrzymania ruchu tramwajowego. To niezbędne prace, które w kolejnym etapie pozwolą na przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Matyi, Wierzbięcice i Królowej Jadwigi we wszystkich relacjach działających przed przebudową. Wyłączenie napięcia zostanie również wykorzystane na wyprowadzenie sieci w stronę ul. Ratajczaka – mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Zmiany dotkną linie tramwajowe nr 6, 10, 12 i 18, które od 18 lipca nie będą kursować przez ulice Matyi i Wierzbięcice. Ruch w relacji Wierzbięcice-Matyi zostanie przywrócony już od 1 sierpnia. W kolejnych tygodniach prowadzone będą procedury administracyjne, które umożliwią pełne otwarcie relacji Matyi-Królowej Jadwigi pod koniec września.
Powstaje "pełna gwiazda" na strategicznym skrzyżowaniu
Przebudowa skrzyżowania ulic Matyi, Wierzbięcice, Królowej Jadwigi i Niezłomnych to jeden z najważniejszych elementów nowej trasy tramwajowej. W tym miejscu powstaje kompleksowy układ torowy z rozjazdami, nazywany „pełną gwiazdą”. Jest to najbardziej skomplikowany technicznie dwutorowy węzeł tramwajowy, który pozwoli na przejazd pojazdów we wszystkich możliwych kierunkach, znacząco usprawniając komunikację w centrum miasta.
Obecnie zrealizowano już większość prac torowych na skrzyżowaniu. Zamontowano m.in. prefabrykowane płyty po północnej stronie, gdzie torowisko zostanie wyprowadzone w kierunku ulicy Ratajczaka. Prace postępują również na pozostałych odcinkach nowej trasy, między węzłem Wierzbięcice a ulicą Św. Marcin.
Polecamy: Atom, CPK i co dalej? Branża budowlana alarmuje: Oby nie było powtórki z 2012!
Nowa oś komunikacyjna i kompleksowa rewitalizacja
Inwestycja w nową trasę tramwajową w ulicy Ratajczaka ma strategiczne znaczenie dla układu transportowego Poznania. Usprawni ona dojazd z południowych dzielnic, takich jak Wilda i Dębiec, do ścisłego centrum, tworząc dodatkową oś komunikacyjną w relacji północ-południe. W ramach projektu realizowane są również prace modernizacyjne obejmujące jezdnie, drogi rowerowe, chodniki i oświetlenie. Pojawi się także nowa zieleń oraz elementy małej architektury.
Projekt jest dofinansowany w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Warto dodać, że zakres zadania został rozszerzony o remont torowiska na ul. Królowej Jadwigi aż do skrzyżowania z ul. Górna Wilda, co w połączeniu z wcześniej wykonanymi pracami na ul. Matyi kompleksowo poprawi stan infrastruktury w tym rejonie.
Artykuł powstał przy wsparciu AI
