Spis treści
Firma BERGER Bau oficjalnie rozpoczęła budowę zintegrowanego Centrum Przesiadkowego w Wałbrzychu. Symboliczne wbicie pierwszej łopaty miało miejsce 28 września przy stacji kolejowej Wałbrzych Centrum, inaugurując jedną z kluczowych inwestycji komunikacyjnych w regionie. Generalny wykonawca ma 14 miesięcy na zrealizowanie całego zadania, które obejmuje zarówno prace projektowe, jak i budowlane.
Nowy obiekt ma stać się nowoczesnym węzłem, który usprawni organizację transportu publicznego i podniesie komfort pasażerów. To część szerzej zakrojonego planu rozwoju zrównoważonej mobilności miejskiej na terenie całej Aglomeracji Wałbrzyskiej.
Polecamy: Rozbiórka bramek w Balicach i trzeci pas. Wybrano projektanta rozbudowy A4
Nowy węzeł komunikacyjny o wartości ponad 115 mln zł ma usprawnić mobilność w aglomeracji
Inwestycja jest elementem projektu o łącznej wartości przekraczającej 115,8 mln zł. Przedsięwzięcie jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) na lata 2021-2027. Celem strategicznym jest integracja różnych form transportu: kolejowego, autobusowego oraz indywidualnego.
Dzięki nowej infrastrukturze poprawi się nie tylko dostępność komunikacyjna Wałbrzycha, ale również płynność przesiadek między pociągami, autobusami miejskimi i regionalnymi oraz samochodami prywatnymi. To krok w kierunku stworzenia spójnego i wydajnego systemu transportowego dla mieszkańców całego regionu.
Co dokładnie powstanie w ramach Centrum Przesiadkowego w Wałbrzychu?
W ramach kontraktu BERGER Bau wybuduje budynek centrum przesiadkowego, w którym znajdzie się poczekalnia dla około 100 osób, kasy biletowe oraz biletomaty. Obiekt zostanie wyposażony w nowoczesny, dynamiczny system informacji pasażerskiej.
Wokół budynku powstanie nowa infrastruktura. Projekt obejmuje budowę dworca autobusowego z czterema stanowiskami peronowymi, wydzieloną strefę Kiss&Ride, postoje dla taksówek oraz parkingi, uwzględniające miejsca dla osób z niepełnosprawnościami. Przebudowany zostanie także przyległy układ drogowy oraz powstaną nowe ciągi piesze i rowerowe.
Polecamy: Remont domu od dachu po podłogi. Ile kosztuje generalny remont w 2026 roku?
Inwestycja stawia na inteligentne systemy i rozwiązania proekologiczne
Ważnym elementem modernizacji będzie wdrożenie rozwiązań z zakresu Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS). Planowana jest rozbudowa Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz integracja nowego węzła z istniejącymi już w mieście systemami zarządzania ruchem.
Projekt uwzględnia także liczne rozwiązania proekologiczne. Na obiekcie pojawią się zielone dachy i ogrody wertykalne, a jego zapotrzebowanie na energię częściowo pokryje instalacja fotowoltaiczna z magazynem energii. Całość uzupełnią punkty ładowania pojazdów elektrycznych oraz infrastruktura dedykowana rowerom elektrycznym.
