Spis treści
Nadgraniczna autostrada
Droga ma poprawić tempo przemieszczania się służb ochrony pogranicza wzdłuż zapory, która została wybudowana w 2022 r. m.in. przez Unibep. Łączna długość drogi to ok. 180 km, w większości będzie ona asfaltowa, a na terenie Puszczy Białowieskiej zostanie zbudowana z kruszywa, celem zachowania walorów spójnych ze środowiskiem naturalnym puszczy. Jej budowa ma się zakończyć w IV kwartale 2025 r.
Taka inwestycja to nie tylko samo wybudowanie drogi, ale też czynności serwisowe, które zdecydowanie lepiej wykona firma od lat obecna na lokalnym rynku, jaką jest Unibep.
Unibep już budował służb mundurowych
To kolejna umowa Unibep ze służbami mundurowymi z segmentu obronności. Spółka wybudowała m.in. magazyn dla 18. Pułku Logistycznego w Łomży oraz Centrum Produkcyjno-Serwisowe Pocisków Rakietowych NSM w Zielonce. Obecnie realizuje budowę nowej jednostki wojskowej w Czarnej Białostockiej, budynków dla pododdziału DZSW w Tomaszowie Mazowieckim oraz trzech budynków koszarowych i stołówki na terenie Garnizonu Powidz.
Unibep myśli o kolejnych kontraktach
Prezes podkreśla, że szeroko pojęty sektor związany z obronnością kraju jest jednym z priorytetów Unibep na najbliższe lata. – Zapowiedzi rządu, ale też sytuacja geopolityczna sprawiają, że w najbliższych latach możemy spodziewać się wielu inwestycji w szeroko pojętą obronność – począwszy od programu „Tarcza Wschód”, przez budowę lub rozbudowę jednostek wojskowych, czy schronów, po modernizację istniejących już zasobów MON i innych służb, w tym Obrony Cywilnej. Unibep ma kompetencje i doświadczenie, by aktywnie włączyć się w długofalowe procesy inwestycyjne polskiej armii i innych służb mundurowych oraz instytucji z nimi współpracujących – mówi Andrzej Sterczyński, Prezes Zarządu Unibep SA.
Zobacz także: Budowa drogi ekspresowej S1 Oświęcim - Dankowice - najnowsze zdjęcia
