Obwodnica Kępna w ciągu drogi S11 udostępniona kierowcom

Obwodnicę Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11 oddano kierowcom do użytku - informuje GDDKiA. Budowa prawie 7-kilometrowego odcinka obwodnicy Kępna - II etapu inwestycji - została dofinansowana ze środków UE na kwotę 97 mln zł.

Obwodnica Kępna - zakres prac

Wybudowany na terenie woj. wielkopolskiego odcinek drogi ekspresowej stanowi fragment obwodnicy Kępna - od węzła Kępno Krążkowy do istniejącej drogi krajowej nr 11 (DK11) w rejonie Baranowa. W ramach zadania wybudowano obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej S11 - 4 wiadukty i 2 mosty, 1 przejście dla zwierząt oraz 2 wiadukty nad drogą ekspresową S11. Wybudowane zostały także 2 węzły drogowe - Kępno Wschód (połączenie z drogą wojewódzką nr 482) oraz Baranów (połączenie z istniejącą DK11).

Funkcje obwodnicy Kępna

I etap obwodnicy Kępna, na północ od S8, zrealizowano z latach 2015-2018. Koszt budowy odcinka o długości niespełna 4 km wyniósł ok. 66 mln zł.

Realizacja tego etapu obwodnicy Kępna to poprawa jakości szlaków komunikacyjnych nie tylko na terenie województwa wielkopolskiego. Zakończona budowa II etapu obwodnicy Kępna wyprowadza z miasta ruch tranzytowy na osi północ-południe poprzez drogę ekspresową S11. Dzięki tej inwestycji ułatwiony jest dojazd do Kępna od drogi ekspresowej S8 i połączenie z DK39 w kierunku Namysłowa.

Obwodnica Kępna - kalendarium:

• 2008 – Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe etap II budowy drogi ekspresowej S11 obwodnica Kępna,
• 15 czerwca 2009 – posiedzenie Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI) przy Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad,
• 9 listopada 2009 – wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu,
• 22 marca 2010 – decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia wydaną przez RDOŚ w Poznaniu,
• 7 kwietnia 2014 – wniosek do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu o zajęcie stanowiska, że realizacja planowanego przedsięwzięcia przebiega etapowo i nie zmieniły się warunki określone w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach z 22 marca 2010,
• 18 kwietnia 2014 – Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał postanowienie, w którym stwierdził, że realizacja planowanego przedsięwzięcia przebiega etapowo oraz nie zmieniły się warunki określone w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach z 22 marca 2010,
• 7 października 2015 – przetarg na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj,
• 2 października 2017 – umowa z wykonawcą drugiego etapu obwodnicy,
• 14 czerwca 2019 – decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej,
• 16 sierpnia 2021 – oddanie II etapu obwodnicy Kępna w ciągu S11 do ruchu.