II linia metra na Bemowie – 7 firm chętnych do startu w konkursie na projekt
7 firm wyraziło chęć wzięcia udziału w konkursie na projekt budowy zachodniego odcinka, drugiej linii warszawskiego metra. Wśród 7 ofert znajdują się firmy zarówno z Polski, jak i Danii, Francji czy Wielkiej Brytanii.
21 grudnia 2016 o godzinie 12:00 minął termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w konkursie na wykonanie Koncepcji Architektoniczno-Budowlanej trzeciego etapu realizacji odcinka zachodniego drugiej linii metra wraz ze Stacją Techniczno-Postojową (STP) Mory w Warszawie. Trzeci etap obejmuje stacje zlokalizowane na warszawskim Bemowie od Księcia Janusza do Połczyńska wraz ze wspomnianą wyżej stacją Mory.
7 firm złożyło ofertę – kto ma największe szanse na wygrany projekt II linii metra na Bemowie?
Nadesłane wnioski mogą jeszcze zostać odrzucone. Zostaną teraz sprawdzone pod kątem zgodności z wymogami. Jeżeli zgłoszenie przejdzie weryfikację firma będzie zaproszona do złożenia oferty. Na zgłoszenie firma będzie miała nie mniej niż 90 dni.
Firmy, które zgłosiły się do udziału w konkursie:
- Konsorcjum firm: FUNKCJONA Architekci Sp. p. Muñoz i Partnerzy
- SYSTRA S.A.
- Konsorcjum firm: Schuessler – Plan Inżynierzy Sp. z o.o. Schüßler – Plan Ingenieurgesellschaft mbH RYSY Architekci Rafał Sieraczyński
- Gottlieb Paludan Architects
- Ove Arup & Partners International Limited Sp. z o.o. Oddział w Polsce
- ILF Consulting Engineers Polska Sp. z o.o.
- Konsorcjum firm: AMC Andrzej M. Chołdzyński Sp. z o.o.
Jakie będą kryteria oceny prac konkursowych?
Najwyżej punktowanym kryterium, które będzie brane pod uwagę jest cena (30%). Nieco mniejsze znaczenie będą miały rozwiązania architektoniczne (20%). 15% punktacji przyznawane będzie za walory eksploatacyjne. Następnie jury będzie zwracać uwage na minimalizację oddziaływania obiektów metra na środowisko w czasie eksploatacji, program i rozwiązania technologiczne STP, powiązania stacji metra z innymi środkami komunikacji publicznej (10%). 5% punktacji przyznawane będzie za walory kontrukcyjno – technologiczne.
Zwycięzca konkursu otrzyma nagrodę w wysokości 50 tys. zł, a także zaproszony zostanie do negocjacji umowy o udzielenie zamówienia na opracowanie projektów budowlanych oraz postępowaniu Zarządu Transportu Miejskiego o udzielenie zamówienia na opracowanie „Koncepcji Architektoniczno-Budowlanej Węzłów Przesiadkowych”. Budowa 3 etapu II linii metra ma zakończyć się do 2023 roku.
