Nowy dworzec w Poznaniu. Rusza kluczowy etap inwestycji dla 30 mln pasażerów

Ruszył przetarg na koncepcję architektoniczną nowego dworca Poznań Główny, co uruchamia formalną procedurę realizacji jednej z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w mieście. Projekt ma odpowiedzieć na potrzeby stacji obsługującej blisko 30 mln pasażerów rocznie. Kluczowym założeniem jest budowa głównego obiektu nad torami, co ma na stałe rozwiązać problemy komunikacyjne i funkcjonalne obecnego kompleksu.

Dworzec Poznań Główny i galeria Avenida z perspektywy schodów. O nowej inwestycji kolejowej przeczytasz na Muratorplus.
Autor: Szymon Starnawski/Grupa Murator Dworzec PKP Poznań Główny przed przebudową

PKP Polskie Linie Kolejowe we współpracy z Miastem Poznań uruchomiły formalną procedurę, która ma doprowadzić do budowy nowego dworca Poznań Główny. Jak informuje portal projektinwestor.pl, ogłoszono przetarg na opracowanie koncepcji architektoniczno-przestrzennej dla inwestycji kluczowej dla stolicy Wielkopolski. Skala przedsięwzięcia jest znacząca – dziś ze stacji korzysta niemal 30 mln pasażerów rocznie, co daje średnio 80 tys. osób dziennie.

Ogłoszenie postępowania to pierwszy, ale i najważniejszy krok w kierunku realizacji projektu, na który od lat czekają zarówno mieszkańcy, jak i podróżni. Celem jest stworzenie obiektu funkcjonalnego, nowoczesnego i w pełni zintegrowanego z tkanką miejską, co ma rozwiązać problemy komunikacyjne obecnego kompleksu.

Nowy dworzec nad torami z dziewięcioma peronami

Zgodnie z założeniami, główny budynek nowego dworca ma powstać bezpośrednio nad torami i peronami. Precyzyjna lokalizacja została określona w przestrzeni pomiędzy galerią handlową Avenida, budynkiem Dworca Zachodniego a Mostem Dworcowym. Takie umiejscowienie ma na celu usprawnienie przepływu pasażerów i lepsze powiązanie stacji z systemem komunikacji miejskiej.

Projekt zakłada obsługę ruchu kolejowego przez dziewięć peronów – osiem z nich ma być dwukrawędziowych, a jeden jednokrawędziowy. Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał za zadanie przygotować multiwariantową koncepcję, co oznacza, że ostateczny kształt architektoniczny obiektu zostanie wybrany na podstawie analizy kilku propozycji.

Harmonogram prac projektowych i kluczowy warunek

Harmonogram dalszych działań jest już wstępnie nakreślony, choć należy go traktować jako plan. Podpisanie umowy z wykonawcą koncepcji projektowej przewidziano na pierwszy kwartał 2027 roku. Zakończenie tego etapu prac i przedstawienie gotowej koncepcji ma nastąpić w drugiej połowie 2028 roku.

Prace nad projektem samego dworca są częścią szerszej modernizacji Poznańskiego Węzła Kolejowego. Dokumentacja projektowa dla całego węzła, której przygotowanie ruszyło pod koniec 2024 roku, ma być gotowa najpóźniej do 2029 roku. Należy jednak podkreślić, że rozpoczęcie robót budowlanych będzie możliwe dopiero po zapewnieniu finansowania dla całej inwestycji, co pozostaje kluczowym warunkiem dla jej fizycznej realizacji.

Polecamy: Rozbiórka bramek w Balicach i trzeci pas. Wybrano projektanta rozbudowy A4

Wizytówka na miarę metropolii

Przedstawiciele zaangażowanych stron podkreślają strategiczne znaczenie projektu dla rozwoju Poznania. Władze miasta wskazują, że stolica Wielkopolski potrzebuje infrastruktury kolejowej odpowiadającej jej skali i randze, a nowy dworzec musi stać się integralną częścią miasta, a nie wyizolowaną wyspą komunikacyjną.

Z kolei przedstawiciele zarządu PKP deklarują, że projekt będzie realizowany w oparciu o trzy fundamentalne zasady: funkcjonalność, estetykę i racjonalność ekonomiczną. Inwestycja ma nie tylko poprawić komfort podróżnych, ale również stać się nowoczesną i dobrze zaprojektowaną wizytówką miasta, witającą przyjeżdżających do Poznania.

Artykuł napisany przy wykorzystaniu AI


https://www.projektinwestor.pl/aktualnosc/poznan-nowy-dworzec-coraz-blizej-1

Arka Koniecznego. Jak żyje się w ikonie architektury?