Spis treści
Spółka Centralny Port Komunikacyjny i Miasto Kielce rozpoczynają współpracę przy przygotowaniu kolejowego terminala towarowego w Obicach (woj. świętokrzyskie). Porozumienie w tej sprawie, w formie listu intencyjnego, zostało podpisane 9 września 2026 podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach. Inwestycja ma stać się regionalnym hubem przeładunkowym, który zwiększy potencjał logistyczny województwa świętokrzyskiego.
Dokument sygnowali p.o. Prezesa Zarządu CPK, Marcin Michalski, oraz Prezydentka Miasta Kielce, Agata Wojda. Projektowany terminal ma powstać na terenie o powierzchni około 25 hektarów i zostać włączony w istniejącą i planowaną sieć kolejową, w tym w linię kolejową nr 73.
Polecamy: PKP dostanie ponad 155 mln zł. Te trzy dworce czeka rewolucja!
Strategiczna lokalizacja potwierdzona w krajowych analizach
Potencjał powiatu kieleckiego jako miejsca dla budowy terminala intermodalnego został potwierdzony w analizach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK). To długoterminowy plan rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce, opracowany przez ekspertów Centrum Transportu i Mobilności CPK we współpracy z PKP PLK na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury. Dokument wskazuje Obice jako optymalną lokalizację dla regionalnego węzła, łączącego transport kolejowy z drogowym.
– Zintegrowana Sieć Kolejowa zakłada lokalizowanie terminali intermodalnych w miejscach, które najlepiej odpowiadają potrzebom transportowym poszczególnych regionów. Obice koło Kielc mają potencjał, by stać się ważnym punktem tego systemu. Dogodne połączenie z siecią kolejową może usprawnić przewóz towarów, wesprzeć rozwój lokalnego przemysłu i ułatwić przedsiębiorcom z Kielc oraz całego województwa korzystanie z transportu kolejowego. Chcemy teraz szczegółowo przeanalizować, jak najlepiej włączyć terminal w istniejącą i planowaną infrastrukturę kolejową oraz w jaki sposób wykorzystać możliwości, jakie daje jego strategiczne położenie – mówi Marcin Michalski, p.o. Prezesa Zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny.
Czytaj: Nowe linie kolejowe CPK. Powstają korytarze pod przyszłe inwestycje w centrum Polski
CPK wesprze miasto w przygotowaniu inwestycji
Podpisany list intencyjny formalizuje podział ról w projekcie. Miasto Kielce dysponuje terenami i planami inwestycyjnymi, natomiast CPK wnosi wiedzę ekspercką w zakresie planowania krajowej sieci kolejowej, strategii towarowej i integracji terminali z infrastrukturą. Eksperci z Centrum Transportu i Mobilności będą doradzać miastu na każdym etapie przygotowań – od analiz, przez ocenę rozwiązań technicznych, po wybór modelu realizacji.
W pierwszym etapie partnerzy przeprowadzą wspólne analizy transportowe, przestrzenne, techniczne, prawne, środowiskowe i finansowe. Ich celem będzie ocena wykonalności projektu i określenie jego kluczowych parametrów, w tym wstępnych założeń układu torowego oraz połączeń z siecią drogową.
– Dobrze zaplanowany terminal towarowy może być nie tylko elementem lokalnej infrastruktury logistycznej, ale również częścią większego systemu transportowego. Dlatego od początku patrzymy na Obice w perspektywie całej sieci kolejowej. Naszym zadaniem będzie sprawdzenie, jak najlepiej zintegrować tę lokalizację z istniejącą i przyszłą infrastrukturą oraz jaki model i termin realizacji przedsięwzięcia będzie najbardziej uzasadniony – mówi Piotr Rachwalski, Członek Zarządu ds. kolejowych spółki Centralny Port Komunikacyjny.
Polecamy: Cicha rewolucja na rynku magazynowym. Te regiony Polski przejmują inicjatywę
Terminal w Obicach z funkcją dual-use i potencjałem międzynarodowym
Jednym z kluczowych założeń projektu jest zapewnienie terminalowi funkcji podwójnego zastosowania (dual-use). Oznacza to, że infrastruktura będzie mogła służyć zarówno do obsługi komercyjnego transportu towarowego, jak i do celów logistycznych i przeładunkowych związanych z potrzebami wojska. Podpisanie listu intencyjnego podczas MSPO podkreśla strategiczne znaczenie tego aspektu.
Lokalizacja terminala otwiera również możliwości obsługi ładunków międzynarodowych. Wśród potencjalnych kierunków wymienia się kraje Beneluksu i państwa bałtyckie. Inwestycja może także odegrać istotną rolę w obsłudze wymiany handlowej z Ukrainą oraz w przewozach na trasach łączących Europę z Azją.
Czytaj też: Wizualizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie
Nowy plan na tereny inwestycyjne po niedoszłym lotnisku
Porozumienie z CPK wpisuje się w szerszą strategię miasta na rzecz aktywizacji gospodarczej terenów w Obicach, które przez lata kojarzone były głównie z niezrealizowanym projektem lotniska. Równolegle do rozmów z CPK, podczas MSPO miasto podpisało list intencyjny z Agencją Rozwoju Przemysłu i Specjalną Strefą Ekonomiczną „Starachowice”. Dotyczy on przygotowania około 300 hektarów w gminach Morawica i Chmielnik pod nowe inwestycje przemysłowe i technologiczne.
– Przez wiele lat Obice kojarzyły się przede wszystkim z projektem lotniska. My chcemy spojrzeć na ten teren na nowo i wykorzystać jego ogromny potencjał gospodarczy. Mówimy o kilkuset hektarach, które mogą stać się przestrzenią dla dużych inwestycji, nowych technologii i nowych miejsc pracy. Do tego potrzebujemy jednak nie tylko terenów, ale również profesjonalnych partnerów, infrastruktury i dobrego skomunikowania. Podpisane dziś listy łączą te elementy i otwierają kolejny etap pracy nad przyszłością Obic – mówi Agata Wojda, Prezydentka Miasta Kielce.
Podpisanie listu intencyjnego to formalny początek współpracy. Ostateczny model realizacji terminala, jego finansowanie oraz harmonogram prac zostaną określone na podstawie wyników zapowiedzianych analiz.
Artykuł powstał przy wsparciu AI
