PKP: 10 firm chce budować połączenie kolejowe Warszawa - Działdowo

2011-10-04 14:14

Zarząd PKP otworzył propozycje przetargowe na przebudowę linii kolejowej Warszawa - Działdowo. Docelowo zostanie zmodernizowane połączenie kolejowe na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Działdowo. Do procesu przetargowego przystąpiło 10 firm wykonawczych. Najniższa złożona propozycja jest o 23 mln złotych niższa, od kwoty jaką PKP przeznaczają na budowę.

Zarząd PKP otworzył 29 września 2011 roku, propozycje przetargowe złożone na modernizację szlaku kolejowego Warszawa - Działdowo.
W procesie przetargowym do PKP wpłynęło 10 propozycji przetargowych.

Przeczytaj również: Plac Unii zyska prestiżowy certyfikat BREEAM

Połączenie kolejowe Warszawa - Działdowo - oferty przetargowe

SKANSKA SA, 38 422 156,37 złotych brutto,
FEROCO SA, 33 703 994,30 złotych brutto
Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych SA, 39 728 671,57 złotych bruto
POL-DRÓG Sp. z o.o., POL-DRÓG Sp. z o.o.,MOST Sp. z o.o., INTOP Sp. z o.o.
, 44 589 663,71 złotych brutto
STRABAG Sp. z o.o., 29 386 151,09 złotych brutto
Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „POL-AQUA" SA, 34 530 623,13 złotych brutto
Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o.,DROG-BUD Sp. z o.o.,
37 729 404,18 złotych brutto
KARMAR SA, DTP Terrassement SA, 32 890 482,67 złotych brutto
Sando Budownictwo Polska Sp. z o.o., Construcciones Sanchez Dominguez – Sando SA,
34 069 937, 28 złotych brutto,
Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Budowlanych Export - Pribex Sp. z o.o., UAB ALKESTA, Przedsiębiorstwo Robót inżynieryjnych 7 Sp. z o.o., 25 573 934,38 zlotych brutto.

Zakres przetargu

W ramach modernizacji połączenia kolejowego zostaną wybudowane nowe, dwupoziomowe skrzyżowania wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
Wybrany na drodze przetargu wykonawca inwestycji, wybuduje 3 obiekty inżynieryjne kolejowe w następujących lokalizacjach: przejście pod torami w miejscowości Działdowo (w ciągu ul. Księżodworskiej), przejście w ciągu ul. Lidzbarskiej oraz wiadukt drogowy w miejscowości Działdowo (w ciągu ul. Lidzbarskiej). Zadanie to, zastąpi przejazdy w poziomie szyn. Najniższą propozycję na kwotę 25 573 934,38 złotych brutto, złożyło konsorcjum firm, którego liderem jest warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Budowlanych Export - Pribex.
Projekt jest finansowany ze środków własnych PKP oraz ubiega się o finansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. PKP zamierzają przeznaczyć na realizację zadania 39 279 166,00 złotych netto (48 313 374, 18 złotych brutto). Połączenie kolejowe ma zostać zmodernizowane w ciągu 30 miesięcy od daty podpisania umowy z wykonawcą.