Spis treści
- Sprzedaż dotyczy budynku C1, a nie pierwszego etapu Zajezdni Motława
- Nowy budynek na Dolnym Mieście ma mieszkania od 27 do 127 m kw.
- Dawna hala zajezdni przy ul. Radnej nadal jest częścią planu rewitalizacji
- Zajezdnia Motława jest częścią 14-letniego partnerstwa miasta i prywatnego inwestora
- Uzgodnienia konserwatorskie są, ale część danych formalnych nadal nie jest publiczna
- Harmonogram pokazuje dwa etapy i jedną rozbieżność przy terminie C1
- Co warto wiedzieć o tej inwestycji
- Nowa podaż mieszkań wzmacnia śródmiejski rynek, ale nie kończy rewitalizacji
Euro Styl z Grupy Dom Development uruchomił 3 września 2026 r. sprzedaż 135 mieszkań w budynku C1 projektu Zajezdnia Motława w Gdańsku. To kolejna faza inwestycji na Dolnym Mieście, a nie start całego osiedla. W praktyce chodzi o nową podaż mieszkań w śródmiejskiej lokalizacji nad wodą, ale też o element większego programu rewitalizacji dawnej zajezdni tramwajowej i otoczenia prowadzonego w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.
Sprzedaż dotyczy budynku C1, a nie pierwszego etapu Zajezdni Motława
Najważniejsza zmiana z początku września to wejście do oferty budynku C1. Aktywne karty lokali na stronie dewelopera pokazują historię cen obowiązującą od 03.09.2026, co potwierdza realny start sprzedaży tej części projektu.
To istotne rozróżnienie, bo 135 mieszkań z C1 nie należy mieszać z wcześniejszym etapem. Pierwsza faza obejmowała budynki B1 i B2 z 113 mieszkaniami oraz lokalami usługowymi. W części materiałów sprawozdawczych grupy pojawia się także liczba 118 lokali, ale dotyczy ona łącznie mieszkań i lokali usługowych, a nie dodatkowej puli mieszkań.
Nowy budynek na Dolnym Mieście ma mieszkania od 27 do 127 m kw.
Nowa oferta obejmuje lokale o powierzchni od 27 do 127 m kw. w układach od 1 do 5 pokoi. W budynku przewidziano także lokale usługowe na parterze, podziemną halę garażową, infrastrukturę rowerową, windy, lobby i części wspólne.
W materiałach inwestora C1 jest opisywany jako budynek pięciopiętrowy, a równolegle jako 6-kondygnacyjny. Taki zapis nie zmienia skali inwestycji, ale pokazuje, że część parametrów technicznych w publicznych opisach wymaga ujednolicenia. Wiadomo natomiast, że projekt przygotowała pracownia APA Wojciechowski Architekci.
Znaczenie ma również lokalizacja. Zajezdnia Motława powstaje przy ul. Kurzej i Radnej, w historycznej części śródmieścia, w sąsiedztwie bastionów Wyskok i Wilk oraz terenów nad Opływem Motławy. To obszar z silnymi ograniczeniami konserwatorskimi, ale też jedna z rzadziej dostępnych śródmiejskich lokalizacji mieszkaniowych w Gdańsku.
Czytaj też: Pompa ciepła w starym domu: kiedy obniży rachunki, a kiedy stanie się kosztownym błędem?
Dawna hala zajezdni przy ul. Radnej nadal jest częścią planu rewitalizacji
Zajezdnia Motława nie sprowadza się do samych budynków mieszkalnych. Całe założenie obejmuje dwa niezależne przedsięwzięcia inwestycyjne i łącznie 4 budynki, w tym zabytkową halę dawnej zajezdni tramwajowej przy ul. Radnej.
Na tym etapie rewitalizacja hali i urządzenie placu miejskiego pozostają planem inwestora, a nie zakończoną realizacją. Zgodnie z założeniami w hali mają pojawić się funkcje handlowe i usługowe. Przed obiektem ma powstać plac miejski z historycznymi torami w posadzce, zielenią i małą architekturą nawiązującą do tramwajowej historii miejsca.
Dla Dolnego Miasta to ważny wątek, bo projekt ma połączyć nową zabudowę mieszkaniowo-usługową z odnową historycznej tkanki i przestrzeni publicznej. Trzeba jednak wyraźnie oddzielić część sprzedawaną dziś od części, która nadal pozostaje w sferze deklaracji i dalszych uzgodnień.
Przeczytaj też: Mikrocement – bardzo modny, ale czy trwały? Tak wygląda po 5 latach użytkowania
Zajezdnia Motława jest częścią 14-letniego partnerstwa miasta i prywatnego inwestora
Geneza projektu sięga 2016 r., kiedy rozpoczęto postępowanie dotyczące zagospodarowania obszaru dawnej zajezdni. Umowę partnerstwa publiczno-prywatnego między Miastem Gdańsk a spółką GGI Dolne Miasto podpisano 22 listopada 2019 r.
Na początku 2021 r. Euro Styl wykupił wszystkie udziały w GGI Dolne Miasto i od tego momentu samodzielnie odpowiada za realizację przedsięwzięcia. Samo PPP zostało zawarte na 14 lat, na okres 2019-2033, i obejmuje 17 lokalizacji na Dolnym Mieście.
To istotny kontekst, bo komponent mieszkaniowy ma tu współistnieć z zadaniami publicznymi. W otoczeniu programu realizowane są m.in. ciągi pieszo-rowerowe, zejścia nad wodę, place zabaw i elementy układu drogowego. Model finansowania zakładał m.in. sprzedaż miejskich działek na cele komercyjne za 40,3 mln zł, partycypację partnera prywatnego kwotą 18,6 mln zł i premię 3,2 mln zł.
Uzgodnienia konserwatorskie są, ale część danych formalnych nadal nie jest publiczna
Projekt uzyskał pozytywną opinię Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków oraz Architekta Miasta Gdańska. To ważne, bo inwestycja leży na obszarze wpisanym do rejestru zabytków, a wszystkie zadania w ramach PPP muszą być zgodne z miejscowymi planami i wymagają pozwoleń konserwatorskich.
W praktyce oznacza to dłuższy i bardziej wymagający proces inwestycyjny niż w standardowej zabudowie mieszkaniowej. W materiałach podsumowujących gminny program rewitalizacji wskazywano ryzyko opóźnień związanych z oczekiwaniem na decyzje konserwatorskie. Dodatkowo w tle pozostają napięcia społeczne dotyczące skali nowej zabudowy i ochrony zieleni na Dolnym Mieście.
Jednocześnie część danych dla branży nadal nie jest publicznie dostępna. Nie podano budżetu samego budynku z 135 mieszkaniami, nie ujawniono osobnego kosztorysu rewitalizacji hali i placu miejskiego, a w otwartych źródłach nie wskazano jednoznacznie generalnego wykonawcy tej fazy.
Warto przeczytać: Nowe mieszkania na Pradze-Południe. Zamiast biurowca powstanie prawie 100 lokali
Harmonogram pokazuje dwa etapy i jedną rozbieżność przy terminie C1
Pierwszy etap, czyli budynki B1 i B2, ma zostać ukończony w II kwartale 2028 r. To punkt odniesienia dla całego projektu, bo sprzedaż tej części ruszyła już 27 listopada 2025 r., a sama Zajezdnia Motława została zaliczona przez Dom Development do budów rozpoczętych w III kwartale 2025 r.
W przypadku nowego budynku C1 pojawia się rozbieżność. W kartach lokali widnieje termin realizacji III kwartał 2029 r., natomiast ogólny opis inwestycji podawał IV kwartał 2029 r. Na dziś to jeden z punktów wymagających doprecyzowania przez inwestora, zwłaszcza dla nabywców i rynku wykonawczego śledzącego realne terminy wejścia kolejnej podaży.
Co warto wiedzieć o tej inwestycji
- Inwestor i deweloper: Euro Styl S.A. z Grupy Dom Development.
- Projektant: APA Wojciechowski Architekci.
- Skala nowej sprzedaży: 135 mieszkań w budynku C1, od 27 do 127 m kw., od 1 do 5 pokoi.
- Poprzedni etap: 113 mieszkań w budynkach B1 i B2 oraz lokale usługowe.
- Terminy: B1/B2 - II kwartał 2028 r.; C1 - w źródłach III lub IV kwartał 2029 r.
- Status formalny: są pozytywne opinie PWKZ i Architekta Miasta, ale nie upubliczniono pełnych danych o pozwoleniach dla tej fazy.
- Braki danych: brak ujawnionego budżetu C1, kosztów rewitalizacji hali i potwierdzonej informacji o generalnym wykonawcy.
Nowa podaż mieszkań wzmacnia śródmiejski rynek, ale nie kończy rewitalizacji
Dla gdańskiego rynku mieszkaniowego projekt oznacza kolejny dopływ mieszkań w śródmiejskiej lokalizacji nad wodą. Po wcześniejszej ofercie 113 mieszkań doszła właśnie pula 135 lokali, co wzmacnia podaż na Dolnym Mieście. Jedna z aktywnych ofert z 11 września 2026 r. pokazuje cenę 1 230 445 zł za lokal o powierzchni 57,23 m kw., czyli 21 500 zł za m kw., ale to tylko pojedynczy przykład, a nie średnia dla całej inwestycji.
Z perspektywy miasta i branży ważniejsze jest jednak to, że Zajezdnia Motława pozostaje testem długiego, wielowątkowego modelu rewitalizacji. Mieszkania już trafiają do sprzedaży, wcześniejsze budynki są w realizacji, ale odnowa zabytkowej hali i nowego placu miejskiego nadal jest przed inwestorem. To właśnie od powodzenia tej części będzie zależeć, czy projekt zostanie odebrany nie tylko jako kolejna śródmiejska inwestycja mieszkaniowa, lecz także jako realna zmiana fragmentu Dolnego Miasta.
Artykuł napisany przy wykorzystaniu AI
Źródła:
- [Gdańsk] Euro Styl rozpoczyna sprzedaż 135 mieszkań - Projekt Inwestor – Bądź na bieżąco z inwestycjami w Polsce
- Zajezdnia Motława - Euro Styl
- Nowe mieszkania i rewitalizacja zabytkowej hali. Duże zmiany na Dolnym Mieście
- Mieszkanie - Euro Styl
- Zajezdnia Motława – rewitalizacja historycznej hali i budowa 113 mieszkań na Dolnym Mieście w Gdańsku - muratorplus.pl
- Nowa zabudowa w historycznym układzie Dolnego Miasta.
- Nowy projekt: Zajezdnia Motława! – APA Wojciechowski Architekci
- Zajezdnia Motława - Euro Styl
- Dolne Miasto - rewitalizacja Euro Styl - PPP
- Dolne Miasto. Umowa z prywatnym partnerem rewitalizacji dzielnicy podpisana
- Dom Development - Relacje Inwestorskie
- Dolne Miasto – podsumowanie działań w ramach PPP | Komunikaty | Referat prasowy Urzędu Miejskiego w Gdańsku
- Podpisanie umowy PPP (22 listopada 2019 r.) - Dolne Miasto - rewitalizacja Euro Styl
- Na razie bez partnerstwa publiczno-prywatnego na Dolnym Mieście
- ZaBcznik nr 2 do informacji podsumowujcej Dolne Miasto.xlsx
- Zajezdnia Motława. Nowa zabudowa i miejski plac w historycznym sercu Gdańska - Bryła - polska architektura