W budynku, w którym będzie dworzec tymczasowy, obecnie funkcjonują kasy. Jego stan techniczny wymaga jednak kompleksowego remontu i przygotowania do zwiększonej odprawy podróżnych. W czasie prac w budynku tym zostanie przygotowanych więcej punktów kasowych, nowe wejścia i nowe przestrzenie dla pasażerów.
Przygotowania przebudowy dworca głównego w Katowicach idą zgodnie z harmonogramem. Na finiszu są już ustalenia z miastem Katowice dotyczące przygotowania otoczenia placu budowy. Prace budowlane związane z modernizacją dworca rozpoczną się w maju 2010 r.
Przedmiot przetargu obejmuje:
- opracowanie wielobranżowego projektu budowlanego i budowlano-wykonawczego tymczasowego dworca kolejowego w Katowicach
- uzyskanie pozwolenia na budowę w oparciu o projekt budowlany
- wykonanie robót budowlanych w oparciu o opracowany uprzednio projekt budowlano-wykonawczy.
Wykonawca wyłoniony w toku postępowania będzie miał za zadanie:
- wykonanie wielobranżowego projektu budowlanego i budowlano-wykonawczego na:
• ustawienie kas przenośnych przy Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej i przy ul. Konopnickiej
• remont bieżący budynku Pawilonu przy Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej i adaptacja dla potrzeb tymczasowego dworca – aranżacja strefy oczekiwania dla podróżnych, modernizacja punktów kasowych, estetyzacja, zabudowa platformy ruchomej na schodach
• adaptację Pawilonu PKP PLK z wejściem od ul. Konopnickiej na potrzeby tymczasowego dworca – odtworzenie punktów kasowych
• przeniesienie systemu monitoringu wizyjnego z Pawilonu przy Placu Szewczyka na teren tymczasowego dworca
• wykonanie nagłośnienia tymczasowego dworca
• wykonanie projektu zabezpieczenia przeciwpożarowego dworca tymczasowego
• zmianę organizacji ruchu - wykonanie prac budowlanych związanych z przygotowaniem dworca tymczasowego na terenie Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej oraz na terenie przy budynku PKP PLK SA - wejście od strony ul. Kościuszki oraz adaptację budynków do przejęcia zwiększonej liczby podróżnych. W ramach tych prac zostanie wykonane:
• ustawienie przenośnych kas od strony Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej
• utwardzenie i ogrodzenie terenu przy ul. Kościuszki
• ustawienie kas przenośnych od strony ul. Kościuszki
• modernizacja i budowa dodatkowych punktów kasowych w Pawilonie od strony Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej
• aranżacja strefy oczekiwania dla podróżnych w Pawilonie od strony Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej
• zabudowa platformy ruchomej na schodach Pawilonu od strony Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej
• wykonanie instalacji nagłaśniającej
• przeniesienie systemu monitoringu wizyjnego z Pawilonu przy Placu Szewczyka na teren tymczasowego dworca
• wykonanie zabezpieczenia przeciwpożarowego dworca tymczasowego
• zmiana organizacji ruchu. - wykonanie remontu bieżącego Pawilonu przy Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej, który będzie obejmował:
doraźny remont elementów elewacji (uzupełnienie oszklenia, wymiana skorodowanych elementów cokołu)
• rozebranie kiosków handlowych w holu
• malowanie wewnętrzne holu
• remont posadzki w holu głównym
• doczyszczenie posadzki, schodów oraz okładzin ściennych
• uzupełnienie oświetlenia
• remont węzła ciepłowniczego.
Dworzec tymczasowy w Katowicach zostanie oddany do użytku pasażerów na początku czerwca 2010 r.
Na podstawie umowy z PKP, firma NEINVER wybuduje w Katowicach nowoczesny kompleks łączący funkcje dworca kolejowego, dworca autobusowego, centrum handlowo-usługowego oraz ośrodka biznesowego i kulturalnego. Ponadto, w porozumieniu z władzami Katowic, firma opracuje plany modernizacji układu komunikacyjnego wokół realizowanej inwestycji.
NEINVER został wyłoniony do realizacji projektu w wyniku przetargu, w którym wzięło udział siedemnaście renomowanych firm z sektora nieruchomości. Zwycięska koncepcja architektoniczna została przygotowana w ścisłej współpracy z pracownią architektoniczną SUD Architectes, znaną m.in. z projektu realizacji łódzkiej Manufaktury.
Firma opracowuje również plan przebudowy systemu ulic wokół Placu Szewczyka, przygotowany w porozumieniu z Urzędem Miasta Katowice.
Projekt przebudowy dworca i zagospodarowania terenów przyległych będzie realizowany w etapach: w pierwszym z nich powstanie nowy budynek dworca, który będzie oddany do użytku w maju 2012 r. W następnej kolejności powstaną budynki wchodzące w skład centrum wielofunkcyjnego.
PKP dążą do tego, aby zmodernizowane i powstające nowe dworce były przyjazne pasażerom, bezpieczne, spełniały standardy europejskie. Celem spółki jest stworzenie miejsc związanych nie tylko z podróżą, lecz także miejsc spotkań i przyjemnego spędzania wolnego czasu. PKP chcą, aby dworce były nowoczesnymi węzłami komunikacyjnymi, wzbogaconymi o dodatkowe usługi komercyjne, biurowe, hotelowe, restauracyjne. W czerwcu 2009 roku PKP przyjęły strategię modernizacji i komercjalizacji dworców kolejowych na najbliższe lata. Strategia ta określa między innymi kierunki modernizacji dworców kolejowych, harmonogram inwestycji oraz źródła finansowania.
