Autostradowa Obwodnica Wrocławia: próbne obciążenie mostu rozpoczęte
Rozpoczęło się próbne obciążenie mostu Autostradowego. Od 9 sierpnia przez 2 dni Autostradowa Obwodnica Wrocałwia (AOW) przeżyje oblężenie ciężkich pojazdów ciężarowych. Każdy z pojazdów wykorzystywanych podczas badania powinien ważyć nie mniej niż 40 ton.
Próbne obciążenie mostu głównego (AOW) o największej skali nastąpi 10 sierpnia. Wtedy to, zostanie wykorzystane największe obciążenie.
W tym celu 40 czteroosiowych wywrotek wypełnionych piaskiem i kruszywem wjedzie na most i ustawi się na jezdni po obu stronach pylonu.
Po oddaniu do ruchu most AOW nie będzie już nigdy poddany tak dużym obciążeniom.
Próbne obciążenie mostu zakłada mierzenie ugięcia przęseł, które przewidziane jest w granicach 500 mm.
Próbne obciążenie mostu - etapy
- wjazd 20 ciężkich pojazdów na prawą nitkę ustoju mostu,
- wjazd 20 ciężkich pojazdów na lewą nitke ustoju mostu,
- wjazd 20 ciężkich pojazdów na lewą nitkę po jednej stronie pylonu i 20 pojazdów na prawą nitkę po drugiej stronie pylonu,
- 40 ciężkich pojazdów wjedzie na tę samę nitkę po obu stronach pylonu.
Most główny AOW
Most główny podwieszony jest na stalowych wantach do pylonu o wysokości 122 m.
Szerokość mostu w części podwieszonej wynosi 38,58 m; nad Odrą, Wyspę Rędzińską, śluzami stopnia wodnego Rędzin; 612 mb., 4 przęsła ( 2 z nich podwieszone o dł. 256 mb każde), 3 pasy ruchu w każdym kierunku oraz pasy awaryjne.
Most AOW przez Odrę jest pierwszym mostem w Polsce, który będzie monitorowany komputerowo.
