Przebudowa ulicy Polskiej w Gdyni została ukończona

Pierwsza faza przebudowy ulicy Polskiej dobiegła końca. Odcinek od węzła Ofiar Grudnia 70 do skrzyżowania z ulicą Chrzanowskiego został włączony do ruchu.

Przebudowa istniejącej, jak i budowa nowej nitki ulicy Polskiej jest elementem  projektu pod nazwą „ Infrastruktura dostępu drogowego i kolejowego do wschodniej części Portu Gdynia”. Na jego realizację Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA ubiega się o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Trasa drogowa ulicy Polskiej, Chrzanowskiego i Wendy stanowi część układu komunikacyjnego miasta Gdyni, powiązanego z VI korytarzem transportowym sieci TEN-T i powiąże wschodni obszar portu, poprzez ulicę Janka Wiśniewskiego i estakadę Kwiatkowskiego, z autostradą A1. Ulica Polska stanowi element niezbędny w zapewnieniu łatwego, szybkiego i sprawnego dostępu drogowego do portu w Gdyni. Do czasu zakończenia przebudowy ulicy Chrzanowskiego, objętej tym samym kontraktem, oraz uzyskania pozwolenia na użytkowanie dla całości inwestycji, ulica Polska będzie użytkowana jako objazd technologiczny.

Od chwili otwarcia organizacja ruchu w tym obszarze wkroczy w fazę najbardziej zbliżoną do organizacji docelowej. Nadal jednak trwa przebudowa ulic Chrzanowskiego i  Wendy, na odcinku od skrzyżowania z ulicą Polską do wiaduktu kolejowego i ruch na tym odcinku odbywa się w systemie wahadłowym. Utrudnienia te potrwają najprawdopodobniej do listopada 2009 r.

Inwestorem powyższego zadania jest Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA. Projekt opracowało Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego SA  z Gdańska, a wykonawcą wybranym w przetargu nieograniczonym zostało konsorcjum: Firma Budowlano-Drogowa MTM SA z Gdyni oraz Korporacja Budowlana Doraco Sp. z o.o. z Gdańska.

W wyniku prowadzonych robót na całej długości ulicy Polskiej znajdują się dwie jezdnie - po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Wraz z fragmentem ulicy Polskiej - od węzła Ofiar Grudnia 70 do skrzyżowania z ulicą Rotterdamską udostępniony zostanie również przebudowany plac manewrowy oraz parking dla samochodów osobowych.

Na tym odcinku ulicy Polskiej (od węzła Ofiar Grudnia 70 do skrzyżowania z ulicą Rotterdamską) wymieniona została całkowicie infrastruktura podziemna oraz ułożono:

• 13 763 m² nawierzchni asfaltowej
• 438 m² nawierzchni z kostki kamiennej na zatokach autobusowych
• 361 m² nawierzchni z kostki betonowej na parkingu
• 2370 m² nawierzchni z kostki betonowej na placach manewrowych dla samochodów ciężarowych i wjazdach
• 5956 m² nawierzchni chodników z płyt betonowych
• 574 m² krawężników kamiennych
• 164 m ścieków z elementów betonowych
• 438 mb ścian muru oporowego
• 608 m ogrodzenia 56,6 m barier betonowych
• 6343m² zieleni oraz wybudowano nowe oświetlenie

Ruch będzie się odbywał po nowo wybudowanych dwóch jezdniach dwupasmowych ulicy Polskiej od skrzyżowania z ulicą Rotterdamską do ronda w ulicy Chrzanowskiego. Powierzchnia jezdni na tym odcinku wynosi około 11 000 m². Dojazd do magazynów znajdujących się pomiędzy obiema jezdniami odbywać się będzie po nowo wykonanych drogach zbiorczych.  Łączna długość całej ulicy Polskiej (od Węzła Ofiar Grudnia 70 do skrzyżowania z ulicą Chrzanowskiego)  wynosi 1600 mb.

Do użytkowania zostanie oddany przebudowany węzeł Ofiar Grudnia 70, na którym wybudowano dodatkowy pas ruchu, umożliwiający zjazd  w ulicę Polską jednocześnie z dwóch pasów, co zwiększy przepustowość węzła  w kierunku ulicy Polskiej. Na węźle przebudowano wewnętrzny pas ruchu, poszerzając go i wymieniając przy nim krawężniki  z betonowych na kamienne. Przekazanie do ruchu ulicy Polskiej na ww. odcinku umożliwi dokończenie prac związanych z przebudową ulicy Celnej.

W ostatniej fazie przebudowy ulicy Polskiej zostaną zakończone prace w obrębie parkingów pomiędzy magazynami oraz przebudowa sieci w obrębie wylotów kanałów deszczowych. Zakończenie powyższych prac umożliwi skompletowanie dokumentacji powykonawczej, będącej podstawą do wystąpienia o pozwolenie na użytkowanie, po uzyskaniu którego możliwe stanie się kompleksowe otwarcie do ruchu całego zadania inwestycyjnego.

Ostatnim zadaniem jest przebudowa ulicy Chrzanowskiego. W maju br. zakończono budowę nowego parkingu dla samochodów ciężarowych przy ulicy Chrzanowskiego i uzyskano pozwolenie na jego użytkowanie. Trwają prace na ulicy Wendy - od ulicy Chrzanowskiego do wiaduktu stalowego, oraz na ulicy Chrzanowskiego -  na odcinku od skrzyżowania z ulicą Wendy do przejazdu kolejowego w kierunku ulicy Węglowej. Przebudowę ostatniego odcinka ulicy Chrzanowskiego - od skrzyżowania z ulicą Wendy do ronda w ulicy Polskiej -  wykonawca robót zamierza zakończyć do końca listopada br.  

Wartość całkowita realizowanej inwestycji wynosi 60 mln zł netto, z czego dotychczas zrealizowano roboty o wartości  50 mln zł netto .