Spis treści
Na terenie Portu Lotniczego Warszawa-Modlin rusza budowa pierwszej w Polsce zdalnej wieży kontroli ruchu lotniczego (rTWR). Inwestorem jest Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP), a przełomowy dla krajowej infrastruktury lotniczej projekt ma być gotowy do użytku w połowie 2028 roku, jak informuje portal rynek-lotniczy.pl. To strategiczna zmiana, która zastąpi tradycyjny, fizyczny budynek wieży zaawansowanym systemem cyfrowym.
Inwestycja w pigułce: kto, gdzie i do kiedy?
Projekt realizowany przez PAŻP w Modlinie to pionierskie wdrożenie technologii Remote Tower w Polsce. Zamiast budować klasyczny obiekt, w centralnej części lotniska stanie maszt o wysokości około 40 metrów, na którym zostaną zainstalowane specjalistyczne kamery. To one będą stanowiły „oczy” kontrolerów ruchu lotniczego.
Cały system ma osiągnąć pełną gotowość operacyjną w połowie 2028 roku. Od tego momentu za bezpieczeństwo operacji lotniczych na podwarszawskim lotnisku będą odpowiadać kontrolerzy pracujący zdalnie z centrum operacyjnego w siedzibie PAŻP w Warszawie. Oznacza to przeniesienie kluczowego elementu zarządzania ruchem powietrznym z terenu portu do scentralizowanej lokalizacji.
Technologia zamiast betonu
Koncepcja zdalnej wieży opiera się na przekazywaniu obrazu o wysokiej rozdzielczości z lotniska w czasie rzeczywistym na stanowiska kontrolerskie. Jak deklaruje inwestor, system ma nie tylko dorównywać tradycyjnym wieżom, ale oferować znacznie większe możliwości. Zaawansowane funkcje, takie jak obraz w podczerwieni, możliwość dużego przybliżenia czy automatyczne śledzenie obiektów, mają zapewnić precyzyjny nadzór nad polem manewrowym w każdych warunkach pogodowych, również w nocy i przy ograniczonej widoczności.
Przeniesienie kontroli do cyfrowego środowiska ma, według PAŻP, bezpośrednio przełożyć się na wzrost poziomu bezpieczeństwa i efektywności operacyjnej. Kontrolerzy otrzymają narzędzia pozwalające na szybszą analizę sytuacji i podejmowanie optymalnych decyzji.
Czytaj także: Rozbiórka bramek w Balicach i trzeci pas. Wybrano projektanta rozbudowy A4
Klucz do rozwoju i niższe koszty
Wybór technologii zdalnej wieży ma solidne uzasadnienie biznesowe. Przede wszystkim, jest to rozwiązanie tańsze w budowie i utrzymaniu niż tradycyjny budynek. Inwestor unika kosztów związanych z projektowaniem, wznoszeniem i późniejszymi remontami skomplikowanego obiektu infrastrukturalnego. To istotny czynnik, zwłaszcza w kontekście lotnisk regionalnych.
Jeszcze ważniejszym argumentem jest strategiczna elastyczność. System jest w pełni skalowalny, co oznacza, że w przyszłości można go łatwo dostosować do rozbudowywanej infrastruktury lotniska – na przykład nowych dróg kołowania czy płyty postojowej – bez konieczności kosztownej przebudowy lub wznoszenia nowej wieży. W ten sposób inwestycja PAŻP nie tylko modernizuje obecne operacje, ale także otwiera drogę do dalszej ekspansji portu w Modlinie, usuwając potencjalne bariery architektoniczne.
Artykuł napisany przy wykorzystaniu AI --- Źródło: https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/modlin-rusza-budowie-zdalnej-wiezy-kontroli-ruchu-lotniczego-29227.html
