Energooszczędne bramy garażowe

Powiększ zdjęcie

Brama garażowa segmentowa

Im mniej segmentów ma brama, tym mniej połączeń, charakteryzujących się zawsze gorszą izolacyjnością cieplna nić środek segmentu

Autor: WIŚNIOWSKI, Materiały prasowe

Rozwiń

Powiększ zdjęcie

Energooszczędne bramy garażowe

Segmenty bram są tak zbudowane żeby po zamknięciu zazębiały się wzajemnie. Dzięki temu i dzięki umieszczonych między nimi uszczelkom redukuje się mostki termiczne na połączeniu takich elementów

Autor: WIŚNIOWSKI, Materiały prasowe

Rozwiń

Powiększ zdjęcie

Energooszczędne bramy garażowe

Rola napędu do bramy. Liczącym się parametrem jest szybkość mechanizmu obsługującego bramę. Im szybciej będzie się otwierać i zamykać, tym niej chłodnego powietrza dostanie się do budynku

Autor: HӦRMANN, Materiały prasowe

Rozwiń

Powiększ zdjęcie

Energooszczędne bramy garażowe

Ciepłe podproże będzie konieczne, jeśli pod podłogą w garażu znajduje się izolacja termiczna. Pozwoli ono odseparować termicznie warstwę podkładu podłogowego od podjazdu przed bramą

Autor: OKNOBEST, Materiały prasowe

Rozwiń

Powiększ zdjęcie

Energooszczędne bramy garażowe

Termoramka. Między prowadnicami ciepłej bramy segmentowej a ścianą powinno się umieszczać profile termoizolacyjne lub wąskie pasy materiału ociepleniowego, aby wyeliminować obwodowy mostek termiczny

Autor: KRISHOME, Materiały prasowe

Rozwiń

Powrót

Zamknij reklamę za s.

Zamknij reklamę

...